Avanzan los meses y también el progreso en las obras de construcción del puente Cau Cau de Valdivia, cuyo porcentaje de avance físico alcanza actualmente un 41%, incluyendo las pavimentaciones de ambos accesos al viaducto basculante. Se trata de la calle Manuel Agüero por el sector de Isla Teja y la Avenida España por el barrio Las Ánimas.
En este sentido, el asfaltado de ambas arterías cuya extensión total alcanza los 2.6 kilómetros, presenta importantes avances gracias al buen clima de las últimas semanas, lo que permitirá completar estos trabajos a inicios del próximo mes de mayo.
Cabe recordar, que el proyecto del puente basculante es ejecutado y financiado con fondos sectoriales del Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos, gracias a una inversión de 15 mil 767 millones de pesos.
“Se están concentrando todos los esfuerzos para cumplir con los plazos de construcción, tal como lo encargó el Presidente, Sebastián Piñera, entendiendo la importancia de esta obra mejorar la conectividad de Valdivia. En lo que respecta a la instalación de las carpetas asfálticas y construcción de aceras y ciclovía, estamos bastante avanzados y esperamos terminar a inicios de mayo, antes del invierno”, dijo el seremi (s) del MOP de Los Ríos, Ariel Fuentes.
De modo paralelo continúan las obras en el puente con la construcción, armadura y moldaje de los muros de elevación, la instalación de vigas y hormigonado, tanto por el sector de Isla Teja como por Las Ánimas, para posteriormente iniciar el trabajo de ensamble de la superestructura del puente, incluido el sistema hidráulico que posibilitará la apertura de ambas hojas, las cuales se entenderán por 70 metros de largo, para luego abrirse paralelamente, permitiendo el paso de embarcaciones.
“Este es uno de los proyectos claves para el desarrollo de Valdivia, cuya construcción se esperó por más de dos décadas. Esta obra representa un tremendo aporte para mejorar la conectividad nuestra capital regional, ya que generará una nueva alternativa de conexión para quienes accedan desde el norte pasando por Las Ánimas y luego por Isla Teja, para llegar al sector costero, evitando el paso por el centro de la ciudad, lo que a su vez generará una importante disminución en la permanente congestión vehicular del puente Pedro de Valdivia”, agregó Ariel Fuentes.
Características
La principal característica del puente Cau Cau es que se trata de un viaducto basculante, cuya longitud total alcanza los 90 metros, conformado por dos tramos iguales de 45 metros cada uno, incluyendo dos hojas de 35 metros y un contrapeso de 10 metros, los que se moverán alrededor de la rotula de giro con respecto a un eje horizontal por medio de una rótula y sistemas hidráulicos de elevación.
La iniciativa considera la construcción de aceras y una ciclovía; una zona de miradores y un recorrido peatonal, además de una serie de obras de paisajismo que incluyen el mejoramiento de las áreas naturales que rodean el proyecto, tales como el río y zonas aledañas a la avenida Manuel Agüero.