Poco más de un 50% de avance físico presentan las obras de construcción del puente La Piedra en la Ruta T-720 La Unión-Corral, que permitirán recuperar la conectividad terrestre entre La Unión y la denominada comuna puerto, ya que paralelamente el Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos, puso en marcha otros tres proyectos, que por tramos, posibilitarán el mejoramiento completo de la mencionada ruta.

El nuevo puente La Piedra, financiado con fondos sectoriales del MOP gracias a una inversión de 950 millones de pesos, ya presenta las dos cepas terminadas, como asimismo se han instalado las vigas, por lo que su avance en los próximos meses debiera aumentar de modo importante, considera la mejora en las condiciones climáticas y lo bien encaminada que está la obra gruesa.

La seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Heidi Machmar destacó que, “desde el punto de vista estratégico, la construcción del puente La Piedra representa uno de los proyectos más importantes para potenciar la conectividad terrestre entre la Provincia del Ranco y la comuna de Corral, principal puerto de la Región de Los Ríos”.

La titular del MOP en la región agregó que, “todos saben que mejorar las rutas hacia nuestro puerto de Corral, tal como lo ha expresado el Presidente, Sebastián Piñera, es uno de los ejes fundamentales para que nuestra región alcance verdaderos niveles de desarrollo. Gracias a este puente, Corral logra reestablecer su conectividad con la Provincia del Ranco, lo que es muy importante para los distintos rubros productivos de la región”.

El viaducto

El nuevo puente La Piedra se extenderá por 40 metros de largo destacando por su característica de estructura curva. Su ancho alcanzará los 9.8 metros, contando además con pasillo peatonal de 1.40 metros de ancho al costado derecho.

La infraestructura estará apoyada en tres vigas metálicas, las cuales se instalarán durante el próximo verano, lo que permitirá que el nuevo viaducto muestre su forma definitiva.

Como obras anexas se contempla la ejecución de un muro de contención lateral de tierras, para limitar los derrames de los terraplenes de acceso al puente, y de esta manera evitar una intervención al cauce del estero La Piedra. Ambos accesos contemplan obras de saneamiento y señalización.

De acuerdo a los plazos entregados por la empresa a cargo el nuevo viaducto estará terminado a fines del presente año.