El retiro de los postes de servicios, tanto de energía eléctrica como de cable y telefonía, es el principal ítem que se encuentra pendiente en el proyecto de reposición del Eje Pedro Aguirre Cerda de Valdivia, obra financiada y ejecutada por el Ministerio de Obras Pública de Los Ríos, gracias a una inversión de 8 mil 549 millones de pesos, y que a la fecha presenta un avance físico superior al 95%.
En este sentido, según explicó la seremi del MOP, Heidi Machmar actualmente se espera que las empresas proveedoras de servicios retiren sus postes, en el tramo entre las avenidas España y Matta donde se considera el soterramiento de cables, labor que se ha dificultado, ya que son las propias empresas las que manejan sus tiempos para proceder al retiro de los postes.
Paralelamente, se trabaja en la reposición de las últimas losas de hormigón a lo largo de la avenida, las cuales presentaron fallas al momento de su recepción, razón por la cual se procedió a la reposición de estos pavimentos. En tanto, también se desarrollan las últimas faenas referentes a la terminación de vallas y aceras.
“Este proyecto, sin duda, ha mejorado notablemente la servicialidad y el aspecto del acceso norte a nuestra capital regional, ya que se trata de un proyecto integral que mejora todos los aspectos viales del Avenida Pedro Aguirre Cerda a lo largo de sus 3.5 kilómetros. Para el Gobierno del Presidente Piñera todos los proyectos del MOP deben entregar posibilidades de desarrollo a sus usuarios, y este caso se cumple a cabalidad, ya que más allá de las mejoras y la seguridad vial, la mayor iluminación y semaforización y el embellecimiento paisajístico de todo el tramo, se mejorarán los tiempos de desplazamientos y el tráfico en general”, dijo la seremi del MOP de Los Ríos, Heidi Machmar.
Cabe recordar, que el proyecto incluye la habilitación de una ciclovía ubicada al costado izquierdo desde la calle Bombero Ekchardt hasta Los Maitenes, con una longitud aproximada de 2,7 kilómetros.
También se consideran la construcción de defensas camineras, barandas peatonales, canalización eléctrica para iluminación y semaforización, vallas peatonales, señalética y refugios peatonales.