Poco a poco va tomando su forma definitiva el nuevo puente de Puerto Lapi, en el cruce que une Puerto Nuevo y Lago Ranco, en el marco del proyecto de mejoramiento vial de la Ruta T-775 Puerto Nuevo-Quillaico, que desarrolla la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos (con fondos sectoriales del MOP por 11.815 millones de pesos), y que a la fecha presenta un avance físico de 40%.

El mencionado proyecto, inserto en la Red Interlagos, beneficiará a miles de vecinos que viven en las comunas de Lago Ranco y La Unión, los cuales por décadas han debido utilizar la balsa que se encuentra en el lugar, y que les permite completar la comunicación terrestre entre Puerto Nuevo y Lago Ranco. No obstante, a partir del año 2015, cuando esté terminado el nuevo viaducto, este antiguo sistema de conectividad será sólo parte del recuerdo.

El proyecto en general, considera la pavimentación de un total de 15 kilómetros incluyendo una serie de elementos de modernización vial, además de la iluminación de distintos tramos de la ruta, instalación de señalética y la habilitación de dos miradores construidos con diseño de Red Interlagos.

También, y paralelo a las obras del puente de Puerto Lapi, que se extenderá por 170 metros, se considera la construcción del viaducto Quillín, cuyo largo alcanzará los 30 metros.

“La Red Interlagos considera el mejoramiento vial de un conjunto de rutas turísticas, que junto con mejorar la conectividad para las comunas lacustres y las localidades rurales aledañas, reportará un importante beneficio para el desarrollo del turismo y otras actividades económicas de nuestras comunas, como la ganadería y agricultura. Este proyecto presenta un buen ritmo de ejecución, y esperamos que durante los próximos meses de verano, el avance físico en todo los frentes de trabajo, como el asfaltado de la ruta y la construcción de los puentes, aumente considerablemente”, dijo el seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Jorge Alvial.

Trabajos

En la actualidad, en lo que respecta a las obras en la ruta, éstas se concentran en la remoción de materiales, excavaciones de escarpe, rellenos en terraplenes y la instalación de tubos de hormigón.

Por su parte, los trabajos en los puentes exhiben avances en la construcción de los estribos y la cepa central, en el caso del viaducto de Puerto Lapi, donde además se inició la instalación de las vigas metálicas. En tanto, en el puente Quillín, se trabaja en la construcción de los estribos.

La empresa a cargo de la obra es FCC Construcción S.A. y el plazo para finalizar los trabajos vence el primer semestre del año 2015.