MOP iniciará construcción de etapa 2 del borde fluvial de Mehuín en comuna de Mariquina

MOP iniciará construcción de etapa 2 del borde fluvial de Mehuín en comuna de Mariquina

Luego de la inauguración del tramo 1 en septiembre de 2022, en las próximas semanas se inician las obras de construcción del tramo 2 del borde fluvial del río Lingue en Mehuín, en la comuna de Mariquina, proyecto financiado y construido por el Ministerio de Obras Públicas, considerando una inversión de 3.057 millones de pesos.
La iniciativa, a cargo de la Dirección de Obras Portuarias, tiene por objetivo proyectar una infraestructura que permita recuperar el espacio de borde fluvial de Mehuín, dando continuidad a la etapa 1, que se construyó a un costado de la renovada caleta de pesca artesanal de la localidad en dirección al puente Mississippi, tramo donde se habilitará la etapa 2 de la iniciativa, que contempla una extensión de 430 metros lineales y un área a intervenir de 3.700 metros cuadrados.
Entre las obras a ejecutar se incluye la habilitación de un paseo peatonal, contenido por un muro de hormigón armado, que contempla accesibilidad universal, iluminación, mobiliario urbano y obras de paisajismo. Además se contemplan bajadas a la playa a través de rampas peatonales.
“Como Gobierno del Presidente, Gabriel Boric seguimos sumando proyectos en materia de bordes y costaneras que aportan a la infraestructura pública de las comunas, y por supuesto a su desarrollo turístico, al contar con espacios recreativos de calidad, que también sirven para aumentar la llegada de turistas a la zona. El año pasado se terminó e inauguró la etapa 1 de esta obra de Mehuín, y ahora en menos de un año ya estamos comenzando con la etapa 2, lo que da cuenta del buen trabajo de nuestra Dirección de Obras Portuarias”, dijo la seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Nuvia Peralta.
En tanto, el alcalde de Mariquina, Rolando Mitre dijo que, “estamos muy contentos porque este ha sido un proyecto muy esperado por la comunidad de Mehuín, ya que la primera etapa fue inaugurada a fines de septiembre del año pasado, y hoy requerimos seguir dando un avance significativo en esta materia. Podemos manifestar a los vecinos de la zona que se está cumpliendo, que el Ministerio de Obras Públicas ha realizado bien este proceso, porque los temas administrativos a veces tienen sus plazos. Pero lo importante es que ya vamos a partir”.

MOP y Municipalidad de Panguipulli anuncian licitación para mejorar etapa 2 de la Costanera de la comuna

MOP y Municipalidad de Panguipulli anuncian licitación para mejorar etapa 2 de la Costanera de la comuna

Buena noticia para Panguipulli, porque entre agosto y septiembre próximos el Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos publicará la licitación para el proyecto de mejoramiento del tramo 2 de la Costanera de la comuna, luego de que la iniciativa obtuviera la recomendación satisfactoria de parte del Ministerio de Desarrollo Social.
Así lo informaron en una actividad en el propio paseo lacustre, la seremi del MOP, Nuvia Peralta y el alcalde de Panguipulli, Pedro Burgos, instancia en la que también estuvieron presentes el senador, Alfonso De Urresti; el director de Obras Portuarias, Ricardo Trigo y concejales comunales.
El proyecto, financiado con inversión de fondos sectoriales de Obras Públicas por 2.300 millones de pesos, dará continuidad a la etapa 1 inaugurada el año 2020, que mejoró la primera etapa del paseo.
La iniciativa considera la intervención de 350 metros lineales (y 6 mil metros cuadrados a intervención), entre los sectores del muelle fiscal y el Teatro del Lago, donde se incluirán obras como un nuevo muro de protección, implementación de mobiliario urbano, rampas de accesos al nuevo borde, habilitación de áreas verdes, accesibilidad universal y un completo y moderno sistema de iluminación.
“La puesta en marcha del tramo 2 de la Costanera de Panguipulli, es una de las grandes noticias para este año 2023 como Ministerio de Obras Públicas en el Gobierno del Presidente Gabriel Boric, ya que se trata de una iniciativa de gran impacto para esta hermosa comuna, tanto desde el punto de vista de la infraestructura pública, como el impulso que estas obras representan para el turismo. El proyecto ya cumplió el hito de obtención de la Recomendación Satisfactoria por parte del Ministerio de Desarrollo Social, para poder licitar la ejecución del proyecto, que esperamos realizar entre agosto y septiembre a iniciar trabajos a fines de año”, destacó la seremi del MOP, Nuvia Peralta.
Por su parte, el alcalde de Panguipulli, Pedro Burgos dijo que, “este es un hito muy importante de inversión para la comuna, es un proyecto de 2.300 millones de pesos con obras que le van a cambiar definitivamente la cara al borde lacustre de Panguipulli. Esta es una obra que se ha gestionado por la Municipalidad, a través de la Secretaría de Planificación, con la Dirección de Obras Portuarias del MOP. Hoy frente a vecinos y dirigentes informamos de este hito, que es el puntapié inicial que nos permitirá tener durante el segundo semestre el inicio de obras de este proyecto. Esto también es parte de las iniciativas que nosotros tenemos como borde costero”.
De acuerdo a la programación de la Dirección de Obras Portuarias del MOP, se espera publicar licitación entre agosto y septiembre del presente año, para luego adjudicar e iniciar obras a fines de 2023.

 

En agosto próximo MOP inicia obras de conservación del tramo 1 de la Costanera de Valdivia

En agosto próximo MOP inicia obras de conservación del tramo 1 de la Costanera de Valdivia

Con distintos trabajos para mejorar su infraestructura y condición de servicio y seguridad, el Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos, a través de su Dirección de Obras Portuarias, iniciará en agosto próximo el proyecto de conservación de la etapa 1 de la Costanera de Valdivia, que comprende el tramo entre el restaurante flotante y la calle Carlos Anwandter.
La iniciativa está en etapa de adjudicación de la empresa que tendrá a su cargo los trabajos, para lo cual se dispone de un presupuesto de fondos MOP por 533 millones de pesos.
El proyecto considera el reemplazo e instalación de nuevas baldosas, la extensión del paseo peatonal, el retiro y reemplazo de elementos de mobiliario urbano dispuestos a lo largo del paseo, la habilitación de un cierre frontal de gradería y rampa y la instalación de barandas de cierre para el borde de áreas verdes.
Otros trabajos a ejecutar corresponden a la conservación del muelle y Edificio Anwandter, que incluye la ampliación áreas verdes y la conservación del sistema eléctrico e instalaciones sanitarias.
“La renovación y modernización de la Costanera de Valdivia es un proyecto muy importante, ya que además de configurarse como unas de las principales postales representativas de la ciudad, el paseo y especialmente el nuevo tramo 1, se ha convertido en uno de los lugares más concurridos del centro durante los últimos años. Por este motivo, la renovación de algunos elementos presentes en la Costanera como cierres, mobiliarios, además la instalación de barandas para mayor seguridad de los usuarios, se hacía muy necesaria; lo mismo que el mejoramiento de espacios y seguridad en el muelle y edificio”, dijo la seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Nuvia Peralta.

MOP destaca que mantenciones mayores a las naves que cubren el tramo marítimo Niebla-Corral están al día

MOP destaca que mantenciones mayores a las naves que cubren el tramo marítimo Niebla-Corral están al día

Respecto de las últimas fallas que ha presentado la barcaza Andalué, a cargo de la Dirección de Obras Portuarias (DOP) y que actualmente es operada por la empresa Somarco en el track Niebla- Corral, el Ministerio de Obras Públicas en Los Ríos aclara que con fecha 01 de marzo de 2023, encontrándose vigente el contrato para la administración del servicio entre el Ministerio de Transportes y Somarco, la barcaza sufrió un desperfecto, provocando la suspensión del servicio.
La mencionada falla ocurrida en los generadores de la nave, y que Somarco atribuye a una falta de mantención mayor a cargo de la DOP, se debió a una falla en el sistema periférico de refrigeración del equipo, originado en la precaria mantención preventiva, que es de responsabilidad de la empresa. Lo anterior debido a mangueras defectuosas, mal apretadas que permitían el ingreso de aire al sistema, lo que dio como resultado una deficiente refrigeración del motor produciéndose el corte del equipo por exceso de calor.
De lo anterior se desprende que la falla no es producto de una mantención mayor, sino debido a una deficiente mantención menor, las cuales están previstas en el contrato de operación y son de responsabilidad del operador.
En este sentido, aclarar que la Dirección de Obras Portuarias tiene programado ejecutar mantención mayor a los equipos generadores de la barcaza Andalue durante el año 2023, contando ya con recursos financieros, y gestionado su contratación para el mes de marzo del presente año.
De acuerdo a las inspecciones realizadas por el equipo técnico de la DOP, Somarco no ha realizado las mantenciones menores que le corresponden, lo cual se ha evidenciado en los trabajos de carena a la cual fue sometida la nave, encontrándose con cajas de mar sin limpieza, afectando incluso el normal funcionamiento de los motores de propulsión, los cuales durante el 2022 sufrieron por alzas de temperatura.
También se evidenció un deficiente protocolo de operación de la nave, lo que quedó demostrado con la carga contaminada de combustible a la barcaza (en diciembre pasado), que repercutió en la contaminación de estanques (certificado por la Autoridad Marítima) y el daño en un generador de la nave, lo que impidió su puesta marcha una vez finalizada la carena. Esto se pudo evitar si Somarco hubiese utilizado el equipo centrífugo que existe a bordo, el cual permite filtrar el combustible que se carga en la nave, a fin de evitar daños a los equipos del buque.
Cabe destacar, que ante la negativa de Somarco en reparar esta situación fue la Dirección de Obras Portuarias, que se hizo cargo de la problemática, esto a fin de poner en funcionamiento la nave lo antes posible, y no afectar la conectividad en época estival.
Todos los trabajos de mantención mayor que son de responsabilidad del MOP se encuentran programados y con presupuesto vigente, para su ejecución el presente año.
Destacar que no es primera vez que Somarco deja de cumplir con sus obligaciones contractuales, prueba de ello, son los documentos individualizados que fueron enviados por la Dirección de Obras Portuarias al Ministerio de Transportes, relacionados a un incidente ocurrido con la barcaza Cullamó en mayo de 2022, y a la anteriormente mencionada contaminación de combustible de la nave, situación de las cuales la empresa Somarco no se hizo responsable.
Adicionalmente, existen cientos de reclamos por parte de la comunidad de Corral por el mal servicio que ha prestado la empresa, y que no cumple con las expectativas de los habitantes de la zona y los usuarios de la conectividad marítima.

Avanzan proyectos de nuevo borde lacustre, mejoramiento vial y agua potable rural para sector de Mantilhue en Río Bueno

Avanzan proyectos de nuevo borde lacustre, mejoramiento vial y agua potable rural para sector de Mantilhue en Río Bueno

Buenas noticias para Mantilhue en la comuna de Río Bueno, porque en reunión con vecinos de la zona, desde el Ministerio de Obras Públicas se expusieron los avances en distintos proyectos de infraestructura, conectividad vial y agua potable rural que prometen mejorar la calidad de vida de las familias de la turística localidad que bordea el Lago Puyehue.
La primera iniciativa, a cargo de la Dirección de Obras Portuarias (presupuesto total de 8 mil millones de pesos), corresponde a la construcción del nuevo borde lacustre de la zona, que permitirá potenciar la infraestructura pública y fortalecer la oferta recreativa.

El proyecto terminó su etapa de diseño de ingeniería, y actualmente está a la espera de obtener la recomendación favorable, a fin de licitar la ejecución de la primera de tres etapas, durante el segundo semestre del presente año.
El nuevo proyecto considera la habilitación de un paseo peatonal de 1.800 metros de extensión, que incluye mobiliario urbano, espacios concesionables, obras de paisajismo, estacionamientos, accesos a playa y zona de juegos infantiles. En tanto, las obras lacustres contemplan un muelle mirador de 45 metros de largo, que permitirá el atraque de embarcaciones menores, además de una rampa botadero de lanchas.

La conectividad vial también muestra avances, ya que el proyecto de mejoramiento del camino Chin Chin-Lican que conecta con la Ruta Osorno-Puyehue terminó su etapa de prefactibilidad. La iniciativa iniciará ahora su fase de diseño (presupuesto de 1.249 millones de pesos), la cual se extenderá por dos años, para luego postular la ejecución de la obra vial, que conectará con la Región de Los Lagos, en un trazado de 17 kilómetros.

Además, destaca el proyecto de ampliación y mejoramiento del servicio de agua potable rural de Mantilhue, cuya ejecución de obras fue licitada a fines de diciembre pasado, por lo que luego de los análisis y la adjudicación, se espera poder iniciar las faenas entre marzo y abril de 2023.

“Este es un proyecto muy importante para el turismo en la zona, que va a dar un impulso importante para los vecinos de Mantilhue, ya que al contar con una infraestructura moderna y funcional, la oferta turística que se pueda ofrecer a los visitantes será más completa. La etapa de diseño está terminada y nuestra Dirección de Obras Portuarias trabaja en obtener la recomendación social (RS) durante el primer semestre del presente año, a fin de poder licitar la construcción de la primera etapa del proyecto durante el segundo semestre de 2023”, dijo la seremi del MOP, Nuvia Peralta.

Por su parte, el senador, Alfonso De Urresti, como presidente de la Comisión de Obras Públicas del Senado dijo que, “sin duda estas son las obras significativas para nuestros vecinos y vecinas. Proyectos como el que se llevará a cabo en Mantilhue, que es un conjunto de obras de distinta índole, deberían replicarse en toda la región. Esto beneficiará a vecinos que transitan día a día por el sector, a emprendedores y volverá la zona más atractiva a los turistas, también el proyecto de agua potable rural, que se viene trabajando con larga data”.

Ministro del MOP, Juan Carlos García encabezó puesta primera piedra de nueva infraestructura turística en Lago Ranco

Ministro del MOP, Juan Carlos García encabezó puesta primera piedra de nueva infraestructura turística en Lago Ranco

Con la presencia del Ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, la seremi del MOP, Nuvia Peralta, la delegada presidencial, Carla Peña, el delegado del Ranco, Alejandro Reyes, el gobernador de Los Ríos, Luis Cuvertino y el alcalde de Lago Ranco, Miguel Meza, además de otras autoridades, se puso la primera piedra del proyecto de habilitación de infraestructura turística del lago Ranco.
La iniciativa liderada por la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas en Los Ríos, apunta a mejorar sus espacios públicos a orillas del lago, además de fortalecer la actividad turística en la zona. Esto, a fin de potenciar los espacios públicos disponibles para los habitantes de la localidad y sus visitantes.
La obra es financiada con fondos MOP con inversión de 4.193 millones de pesos, y considera el mejoramiento de las condiciones paisajísticas y de infraestructura del borde del lago Ranco, para generar una obra de alto estándar.
“Este proyecto es muy importante, para seguir potenciando la infraestructura pública de Lago Ranco, y elevar todo el atractivo turístico de esta hermosa comuna, con todo lo que implica para el crecimiento económico, en el sentido del desarrollo del turismo y la actividad comercial. Esta zona de Lago Ranco estuvo por años sin ser intervenida, lo que derivó en el uso de los espacios con una infraestructura antigua, poco funcional e incluso con abandono, lo que claramente fue en desmedro del crecimiento turístico de Lago Ranco”, dijo el ministro del MOP, Juan Carlos García.  
La obra contempla mejorar la costanera y la construcción de un moderno embarcadero, dando utilización a un sector donde existía una especie de anfiteatro, que anteriormente había quedado sin ejecutarse.
Se desarrollarán obras de borde lacustre en 2 sectores de la ciudad de Lago Ranco; paseo lacustre y muelle embarcadero en sector Costanera, y la rampa botadero del sector Chamul. 
Cabe recordar, que actualmente se ejecuta una obra complementaria de conservación del borde lacustre de Lago Ranco, financiada con fondos del MOP por 1.079 millones de pesos. Su avance actual es de 18% y el término está proyectado para el año 2024.