por cristianbarrientos | Ene 17, 2024 | MOP
Como parte de una iniciativa integral del Ministerio de Obras Públicas para incorporar una amplia gama de voces en la actualización de su Política de Sustentabilidad, autoridades y representantes de los ámbitos público, privado, académico y de la Sociedad Civil participaron en taller regional multi-actor para la co-creación de la nueva Política, marcando de este modo un hito en el camino hacia un desarrollo nacional más sostenible.
La actividad organizada por el MOP y facilitada por la consultora IUS Latam, contó con la presencia de los seremis de Obras Públicas, Nuvia Peralta y de Medio Ambiente, Alberto Tacón, el jefe de la División de Infraestructura Sustentable de la Dirección General de Obras Públicas, Daniel Bifani, el presidente de la Cámara Chilena de la Construcción de Valdivia, Fernando Vásquez y el director del Centro de Humedales Río Cruces de la Universidad Austral de Chile (CEHUM), Ignacio Rodríguez, además de otras autoridades.
El objetivo del taller fue trabajar en base a una diversidad de perspectivas, a fin de identificar oportunidades y desafíos desde múltiples ángulos, generando un conjunto integral de recomendaciones y propuestas para la nueva política de sustentabilidad de esa cartera.
En este sentido, uno de los temas centrales tratados fue la transición hacia obras de infraestructura pública más sostenibles, donde se enfatizó en la necesidad de adoptar prácticas y enfoques basados en la economía circular, con un acento especial en la regeneración urbana y la mitigación del impacto ambiental.
Asimismo, la integración de medidas para abordar el cambio climático fue un aspecto crucial, reconociendo la urgencia de adoptar acciones concretas para construir un futuro más resiliente y sostenible.
“Es importante que nuestras obras de infraestructura puedan adecuarse a este cambio de paradigma, que nos está planteando el tema del cambio climático. Nuestro objetivo es determinar de qué manera hacemos esta infraestructura más resiliente, para que realmente pueda convivir con el medio ambiente. Por lo mismo es necesario generar esta integración para contar con distintas miradas; con actores del mundo privado, social, académico y público, buscamos incluir todas las opiniones, para que durante 2024, podamos generar una nueva Política de Sustentabilidad del Ministerio, que incluya a todo el país y se comparta a los servicios públicos”, dijo la seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Nuvia Peralta.
Por su parte, el jefe de la División de Infraestructura Sustentable de la Dirección General de Obras Públicas, Daniel Bifani dijo que, “tuvimos una provechosa jornada para recoger la visión regional para la nueva Política de Sustentabilidad del MOP. La calidad y variedad de opiniones recogidas en el taller efectuado en Valdivia, nos entregan un marco representativo y diverso de líneas de acción para implementar mejor infraestructura, más resiliente y adaptada a la nueva condición de cambio climático. Agradezco la convocatoria, con representantes de la academia, sector privado, sociedad civil y ámbito público. Nos queda el desafío de exponer los resultados, ya sistematizados, de la propuesta de política, para entrega y difusión el primer semestre de 2024”.
En tanto, Ignacio Rodríguez, director ejecutivo del Centro de Humedales Río Cruces de la Universidad Austral dijo que, “en el CEHUM estamos trabajando de la mano con el MOP en varias iniciativas con el convencimiento que el diseño de las obras públicas puede tener un impacto positivo muy potente, si se hace de manera integrada con los humedales. Esto, porque permite la conservación de la biodiversidad con las obras públicas resilientes en relación al cambio climático. Es un nuevo paradigma que estamos seguros traerá consigo mejores obras, con el valor agregado de hacerlo en el contexto actual de cambio climático”.
por cristianbarrientos | Ene 15, 2024 | MOP
Como muestra de una positiva gestión, calificó la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta la reciente ejecución presupuestaria del MOP durante el año 2023, la cual alcanzó un gasto del 100% que se suma a lo acontecido el año 2022, donde el gasto también permitió ejecutar todos los recursos mandatados.
En este sentido, destaca además el crecimiento de la inversión regional, ya que de los 134 mil millones de pesos el año 2021, se aumentó a 158 mil millones en 2022; mientras que el año recién pasado, la inversión llegó hasta los 199 mil millones de pesos, considerando el presupuesto decretado por ley, que incluyó proyectos del nivel central del MOP para la región e iniciativas interregionales, donde se considera a Los Ríos.
La Dirección de Vialidad ejecutó 94 mil millones de pesos, seguida por la Subdirección de Servicios Sanitarios Rurales, con un monto en iniciativas de agua potable rural, que llegó a 21 mil millones de pesos; y por la Dirección de Obras Portuarias, que gastó 14 mil millones de pesos. En tanto, la Dirección de Aeropuertos presentó una ejecución de 7.678 mil millones, a lo que se suma la Direcciones de Obras Hidráulicas con 3.892 millones de pesos.
“Por segundo año consecutivo como Gobierno del Presidente, Gabriel Boric hemos alcanzado una ejecución presupuestaria del 100%, respecto de los fondos asignados por ley a nuestro Ministerio de Obras Públicas. Como lo ha destacado nuestra ministra, Jéssica López, uno de los objetivos relevantes del MOP es la eficiencia y tener un gasto adecuado a los recursos de que disponemos. Este uso eficiente genera un dinamismo en la economía local, y avances importantes en materia de conectividad, infraestructura y fortalecimiento de la red de agua potable rural, a fin de cumplir con los objetivos que nos hemos trazado, en el sentido de ejecutar las obras necesarias para el bienestar de todos los habitantes de la región”, dijo la seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Nuvia Peralta.
Proyectos
Respecto de los principales proyectos ejecutados en 2024, por la Dirección de Vialidad destaca el mejoramiento del primer tramo de la Ruta Choshuenco-Enco (29 mil millones de pesos), que une las comunas de Panguipulli y Los Lagos y conecta con la Reserva Mocho Choshuenco. También se cuenta el recapado asfáltico del tramo Mariquina-
Pelchuquín, en la Ruta Valdivia-Mariquina (4.300 millones), la solución definitiva del puente Cau Cau (12 mil millones), el término de la nueva Circunvalación de Valdivia (10.200 millones) y el mejoramiento de los cruces peligrosos de la Ruta Valdivia-Paillaco en los sectores El Colmenar, Camino Viejo a La Unión, Casablanca y Los Guindos, con inversión de 2.600 millones.
A esto se suman el mejoramiento de la Ruta Ignao-Vivanco-Trapi en Río Bueno (10 mil millones) y la reposición de los puentes Panguimeo y Pobre en Mariquina (2 mil millones).
En materia de Obras Portuarias, se cuenta la reposición de la caleta de pesca artesanal de Los Molinos en Valdivia (8.700 millones), y el comienzo de obras para mejorar la tradicional caleta de Niebla (4.620 millones). Al mismo tiempo resaltan la habilitación de la nueva infraestructura turística y lacustre de Lago Ranco (5.200 millones de pesos), además de la conservación del tramo 1 de la Costanera de Valdivia (700 millones) y la llegada de la tercera embarcación para el track Niebla-Corral (2.550 millones); a lo que se suman las mantenciones de las barcazas Hua Hum (track Lago Pirehueico) y Cullamó (track Niebla-Corral) por más de 1.000 mil millones de pesos.
La Subdirección de Servicios Sanitarios Rurales ejecutó de 21 mil millones de pesos. Se habilitaron 11 sistemas APR, para beneficio de cerca de 12 mil habitantes. Entre las inauguraciones se cuentan los servicios de Litrán y Futahuente en Río Bueno (386 familias beneficiadas); Catripulli en la comuna de Valdivia (211 familias beneficiadas), además del renovado APR de Nontuelá en Futrono, (570 familias beneficiadas), que será inaugurado este mes de enero. En tanto, en colocación de primeras tuberías, que marca el inicio de nuevas obras, destacan las iniciativas de Caunahue en Futrono (126 familias), Mantilhue en Río Bueno (575 familias), Llastuco y Rinconada en Máfil (100 familias) y la ampliación del APR de Malalhue en Lanco (157 nuevas familias).
También fueron licitados para inicio otros proyectos, a fin de construir, ampliar y reponer sus instalaciones (1.028 familias beneficiadas). Estos corresponden a Purrihuín en La Unión, Vista Hermosa en Futrono, Flor de Lago en Los Lagos, Catrico en Lanco; Santa Rosa en Mariquina, Traiguén en La Unión y El Llolly en Paillaco.
También hizo noticia la Dirección de Aeropuertos con una inversión de 7.867 millones de pesos, donde destacaron proyectos como las conservaciones de la infraestructura y mejoramientos a los Aeródromo Las Marías de Valdivia, Los Maitenes de Villa Vieja, que sirve a las comunas de La Unión y Río Bueno, y la terminal municipal de Panguipulli.
“Destacar el trabajo conjunto que hemos desarrollado como MOP con las organizaciones sociales, los dirigentes y la sociedad civil, para informar y programar la ejecución de nuestras obras, cuyo proceso siempre debe ser informado a los vecinos en las reuniones de participación ciudadana. Lo mismo con los alcaldes y sus equipos municipales, ya que muchas veces hemos requerido de su gestión para sacar adelante algunas iniciativas. Y por último, resaltar el siempre importante apoyo del Gobierno Regional, que nos aporta con el financiamiento de importantes proyectos, además de trabajar de manera conjunta planes y convenios de programación”, destacó Nuvia Peralta, titular del MOP en la región.
por cristianbarrientos | Dic 21, 2023 | MOP
El refuerzo con dos nuevos camiones que se sumarán al suministro de agua potable, que se entrega diariamente a la comunidad de Pishuinco en la comuna de Valdivia, anunciaron hoy el delegado presidencial, Jorge Alvial; la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta y la alcaldesa, Carla Amtmann, a fin de dar cobertura a la demanda de las familias debido a los problemas que presenta el agua del actual sistema sanitario rural de la zona, con exceso de hierro y manganeso.
De acuerdo a lo que explicaron las autoridades, los dos nuevos camiones se consiguieron luego de una gestión hecha por la Delegación Presidencial ante el Ministerio del interior. De este modo se pasará de 30 mil litros que se entregan de lunes a viernes a 50 mil, mientras que durante los fines de semana y festivos, se pasará de 50 mil litros a 70 mil; entrega que es efectuada bajo la coordinación que realizan SENAPRED y la Municipalidad de Valdivia.
“Buena noticia para Pishuinco, porque desde que el Presidente de la República, Gabriel Boric estuvo en Valdivia nos encargó encontrar una solución de emergencia, para la problemática del agua potable de la comunidad, y podemos decir que luego de una reunión técnica que tuvimos con el Ministerio del Interior, ya contamos con dos nuevos camiones aljibes adicionales, para que entregar más agua de lo que se estaba entregando, esto para una dar solución temporal en estos meses, mientras se soluciona el problema del APR de Pishuinco. Mientras tanto, el MOP trabaja en el proyecto de conservación que se espera desarrollar en los próximos meses”, destacó el delegado presidencial de Los Ríos, Jorge Alvial.
Por su parte, la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta dijo que, “quiero destacar el trabajo colaborativo con la comunidad de Pishuinco, la Municipalidad de Valdivia y la Delegación Presidencial, lo que nos permitirá a corto plazo contar con más camiones aljibes para abastecer a los vecinos. Con nuestra Dirección de Obras Hidráulicas seguimos trabajando en la solución transitoria, con una captación que extraerá agua del río y que esperamos esté funcionando durante el primer semestre del año 2024. Y además vamos a seguir trabajando como MOP con el diseño de ingeniería que nos permitirá renovar el sistema y tener la solución definitiva del APR de la localidad”.
En tanto, la alcaldesa de Valdivia, Carla Amtmann agregó que, “esta situación ha sido crítica durante todos estos meses y el verano, sin duda, puede ser peor. Es por ello, que junto a la prioridad de las soluciones estructurales en donde el trabajo de la DOH es fundamental, el despliegue de ayuda de emergencia es crucial, y como municipio hemos estado haciendo el máximo de entregas posibles de agua con nuestros camiones aljibes durante todo este tiempo. Por ello, valoramos que la solicitud de entregar más agua por parte del Gobierno, haya sido acogida y que hoy se confirma que en los próximos días se adicionarán dos camiones más al recorrido diario”.
Conservación y solución definitiva
En paralelo, la Dirección de Obras Hidráulicas del MOP sigue trabajando en una solución transitoria (junto a la empresa SURALIS), que permita habilitar una captación desde el río Calle Calle, utilizado los derechos de agua que tiene el comité APR. El proyecto posteriormente será entregado a la Municipalidad de Valdivia, para la gestión de recursos con el Gobierno Regional.
Además, actualmente se encuentra en desarrollo un diseño de ingeniería, que permita entregar una solución definitiva. Este diseño tiene fecha de término para julio de 2024. Dentro de las partidas principales contempladas está la construcción de la captación definitiva en el río, cambio de sistema de tratamiento y aumento de volumen de estanque, como asimismo la reposición completa de la red de distribución y la extensión del servicio hasta el sector de Pishuinco Chico.
por cristianbarrientos | Dic 15, 2023 | MOP
Plazo cumplido para proyecto de conservación del tramo 1 de la Costanera de Valdivia, porque el Ministerio de Obras Públicas, realizó este viernes el retiro de los cercos perimetrales del espacio que comprende entre el restaurante flotante y la calle Carlos Andwanter, ya que los trabajos que deben ejecutarse se realizarán sin mayores restricciones al recorrido peatonal por el tradicional paseo.
Verificaron el retiro de cercos y recorrieron la renovada explanada el delegado presidencial, Jorge Alvial; la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta; la alcaldesa, Carla Amtmann y el director de Obras Portuarias del MOP, Francisco Matus; además de los concejales valdivianos, Lucio Sanhueza, Marco Santana y Cristóbal Rosas.
El proyecto, financiado y ejecutado por la Dirección de Obras Portuarias con inversión de 700 millones de pesos, considera el recambio de baldosas en mal estado, la extensión del paseo peatonal, el retiro y reemplazo de elementos de mobiliario urbano a lo largo del paseo, la habilitación de un cierre frontal de gradería y la instalación de barandas de cierre, para el borde de las áreas verdes.
Precisamente en este ítem, se destaca el importante aumento de las áreas verdes, pasando de los anteriores 358 metros cuadrados, a un total de 1.100 actuales; lo que compensa la solicitud de aumentar estos espacios, que el anterior proyecto no contempló.
Dentro de los trabajos que aún restan, se cuenta la conservación del muelle y el edifico Almacén Fluvial, que incluye la reparación de su infraestructura y la habilitación de baños públicos.
“Es una muy buena noticia, toda vez que la ya comienza la época estival y el verano en Valdivia, donde se hacen actividades recreativas y llegan muchos turistas a la ciudad. Entonces que la Costanera esté a disposición como un área urbana a orillas del río tradicional, es una buena noticia. Se han cumplido los plazos de la conservación y junto con esto, se han mejorado aspectos estructurales y estéticos, y se han agregado áreas verdes de manera muy profusa. Vamos a seguir verificando los trabajos que faltan, y junto al MOP y al municipio vamos a seguir con las coordinaciones respectivas”, dijo el delegado presidencial, Jorge Alvial.
Por su parte, la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta dijo que, “estamos conformes con el progreso de este proyecto de conservación de la Costanera, porque ya tenemos un 70% de avance del contrato, y lo importante es que pudimos terminar los trabajos estructurales más importantes en el plazo que comprometimos con la Municipalidad de Valdivia, que fue retirar los cercos perimetrales este viernes 15 de diciembre. Esto, porque las obras que restan son menores, y asociadas principalmente a la reparación del Almacén Fluvial, lo cual no impedirá que la comunidad y los turistas puedan recorrer este tramo 1”.
En tanto, la alcaldesa de Valdivia, Carla Amtmann dijo que, “estuvimos viendo los avances de la obra de la Costanera, y requerimientos que nosotros solicitamos y se lograron. El primero, incorporar áreas verdes, y ahora tenemos casi cuatro veces más áreas verdes de las que habían, pasando del cemento a estas zonas verdes que tanto queremos nosotros los valdivianos. Además hay nueva iluminación y elementos de seguridad. Ya se abre este tramo de manera parcial, porque todavía hay obras que van a durar algunas semanas más, con mejoras de baños públicos y la contención de lobos marinos”.
La iniciativa presenta un avance de 70%, y la ejecución de obras está a cargo de la empresa Constructora Ecofer, que de acuerdo a los plazos debe terminar el contrato a fines de enero de 2024.
por cristianbarrientos | Dic 6, 2023 | MOP
Con una simbólica firma de entrega de terreno, cuyo documento suscribieron la ministra de Obras Públicas, Jéssica López y un representante de la empresa contratista Quilín Limitada se puso en marcha el proyecto de terminación del mejoramiento de la Ruta Torobayo-Curiñanco en la costa de Valdivia.
En la instancia también participaron la seremi del MOP en Los Ríos, Nuvia Peralta; el director de Vialidad, Álvaro Palacios; representantes de la Municipalidad de Valdivia y dirigentes sociales de distintas localidades de la zona costera, que se verán beneficiados con el proyecto vial, que considera el asfaltado de un total de 18 kilómetros.
Entre las localidades beneficiadas con la obra se cuentan Curiñanco, Los Pellines, Chabelita, Bonifacio, Punucapa y Potrero, cuyos vecinos además de ver mejorada sustancialmente su conectividad, podrán potenciar sus emprendimientos turísticos.
El contrato considera un presupuesto de fondos MOP por 15.920 millones de pesos, y su trazado se ubica en el cruce con la Ruta Valdivia-Niebla en el sector de Rotonda Torobayo, desde donde se extiende hasta la localidad de Curiñanco.
Las faenas de la empresa Pavimentos Quilín marcarán inicio con movimientos de tierra y configuración de terraplenes, para luego a partir de enero de 2024 iniciar las obras de asfaltado del camino, cuya programación considera pavimentar el 70% del tramo para abril del presente año.
“No sólo en Valdivia, sino que en distintas regiones del país, como Ministerio de Obras Públicas hemos tenido muchas obras abandonadas, especialmente luego de la pandemia. Y un problema fueron obras viales como ésta (Torobayo-Curiñanco), y también en varias zonas del país quedamos con contratos globales abandonados, que son esos contratos donde las empresas mantienen un conjunto de caminos, los cuales nos quedaron sin conservación por meses. Por eso ahora, se necesitan empresas comprometidas y esperamos que acá en esta ruta, esto se cumpla y la obra se termine en los plazos, porque los vecinos han esperado mucho por esta solución”, dijo la ministra del MOP, Jéssica López.
En tanto, la dirigenta de la Junta de Vecinos de Punucapa, Dolores Rodríguez dijo que, “más de 10 años que como comunidades de la costa estamos esperando por el asfaltado y arreglo de este camino, ya que una vez que se inició el proyecto luego estuvo paralizado, por lo que nos juntamos con los dirigentes de otros sectores, para pedir que el término de esta ruta salga pronto, porque este asfaltado es un gran avance para nuestro territorio, por el mejoramiento de la calidad de vida y los emprendimientos turísticos. Acá vive mucha gente y hay mucho tránsito, y nos merecemos un camino en buen estado”.
por cristianbarrientos | Dic 5, 2023 | MOP
El Presidente Gabriel Boric encabezó hoy la ceremonia de primera piedra del hospital de la comuna de Los Lagos, el que forma parte de la concesión de la Red Hospitalaria Los Ríos-Los Lagos que contempla la construcción de cuatro hospitales que se emplazan en las comunas de Puerto Varas (Región de Los Lagos), además de los recintos de Río Bueno, La Unión y Los Lagos (Región de Los Ríos).
En el acto, también participaron la ministra de Obras Públicas, Jéssica López; el delegado presidencial de Los Ríos, Jorge Alvial; el gobernador regional, Luis Cuvertino; los senadores, Alfonso De Urresti y María José Gatica; los diputados, Marcos Ilabaca, Ana María Bravo, Bernardo Berger y Gastón Von Muhlenbrock; el alcalde de Los Lagos, Aldo Retamal; el delegado provincial del Ranco, Alejandro Reyes y las seremis de Obras Públicas, Nuvia Peralta y de Salud, Cristina Ojeda, además de otras autoridades.
Para la etapa de construcción de la red hospitalaria se invertirán unos 288 millones de dólares (UF
7.092.812). En el caso específico del hospital de Los Lagos, la inversión será de casi 22 mil 848 millones de pesos.
El Presidente Gabriel Boric destacó que “la construcción de este nuevo hospital en Los Lagos es parte de un proyecto mayor de mejoramiento de la infraestructura hospitalaria de la Red Los Ríos- Los lagos que contempla la reposición de este y otros dos hospitales de la Región de Los Ríos y la construcción también del primer hospital público en Puerto Varas, en la Región de Los Lagos”.
El Hospital de Los Lagos es un hospital de baja complejidad, que tendrá servicios de hospitalización, atención ambulatoria (programada y emergencia), unidades de apoyo diagnóstico y terapéutico (Imagenología, Laboratorio, Medicina Física y Rehabilitación y Hemodiálisis), y espacios de apoyo administrativos y logísticos.
El recinto tendrá una superficie estimada de 12 mil metros cuadrados, que permitirán dar atención de baja complejidad a unas 25 mil personas, correspondientes principalmente a las comunas de Los Lagos y Futrono. Contará con 36 camas y se estima el término de la etapa de construcción para el primer semestre del año 2027.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López destacó que, “este hospital es parte de la red de cuatro hospitales de la región de Los Ríos y de Los Lagos. Es una inversión total de más de 280 millones de dólares y va a generar, además, más de mil puestos de trabajo adicionales en el personal de salud, además de todos los trabajadores que van a participar aquí en su construcción”.
Más inversión y empleo
El Presidente Boric agregó que, “estamos reactivando también las obras de infraestructura en Chile. Son 24 hospitales los que está construyendo el MOP y hay 10 hospitales más que se suman en Salud. Yo tengo una lista en mi escritorio, en La Moneda, con todos los hospitales y con cada una de las trabas que tienen para poder justamente destrabar y echarlos a andar. Por eso ayer presentamos un gabinete de crecimiento y empleo, del cual voy a estar personalmente a cargo, en donde nos vamos a preocupar de reactivar Chile, de reactivar las obras, porque sabemos que si hay 890 mil personas desempleadas en nuestro país eso es algo que nos tiene que angustiar y nos tiene que poner sentido de urgencia en el trabajo”.
Por otra parte, el Presidente resaltó el impacto que tendrá la construcción de esta red hospitalaria en el empleo. “Esto, además, genera empleo y empleos de diferentes tipos, en la construcción, también en servicios asociados, encadenamientos que le hacen bien a la comuna y a la región, porque sabemos que la Región de Los Ríos está con problemas de empleo y tenemos que ponernos firmes para reactivar acá el trabajo”, indicó.
Red Los Ríos-Los Lagos
La red Los Ríos-Los Lagos contempla la reposición del hospital de baja complejidad de la comuna de Los Lagos, y los de mediana complejidad de La Unión y Río Bueno, en la región de Los Ríos.
Además, se incluye el nuevo hospital de mediana-alta complejidad en la comuna de Puerto Varas en la Región de Los Lagos.
La concesión de los recintos hospitalarios considera el diseño, construcción y mantenimiento de las nuevas dependencias de estos edificios, además de la provisión, reposición, montaje y mantenimiento del equipamiento médico y mobiliario.
