MOP inaugura moderno embarcadero Las Coloradas de Isla del Rey, en la comuna de Corral

MOP inaugura moderno embarcadero Las Coloradas de Isla del Rey, en la comuna de Corral

Luego de más de dos años de espera, finalmente los vecinos de la Isla del Rey, en la comuna de Corral, cuentan con una infraestructura de conectividad marítima de primer nivel, luego de la inauguración oficial del nuevo embarcadero Las Coloradas, cuyo proyecto de reposición fue ejecutado por la Dirección de Obras Portuarias del MOP de Los Ríos, considerando una inversión de 2.201 millones de pesos.
El proyecto permitió el reemplazo de la antigua estructura, que además de sus largos años de servicio, fue afectada de manera importante por un fuerte oleaje en verano de 2022, luego de un tsunami registrado en el Océano Pacífico.
El proyecto contempló el mejoramiento del acceso terrestre al muelle, además de la ejecución de una explanada, la habilitación de una pasarela basculante de 25 metros de largo, que a su vez contiene un pontón metálico y un refugio de pasajeros.
La obra también contempló el reemplazo del mobiliario urbano y elementos de iluminación de tipo fotovoltaica.
“Para nosotros es una obra muy sentida, una iniciativa que tiene un acervo territorial y descentralizado muy importante. Estamos cerrando un ciclo que duró varios años, respecto de cómo mejorar la conectividad en la Isla del Rey, que es una zona rezagada donde cuesta llegar. Esta obra da cuenta de lo que queremos como Gobierno del Presidente, Gabriel Boric de poder llegar a todo el territorio, sin diferencias, para generar mejores condiciones de vida en toda la región, y la Isla del Rey es un ejemplo”, dijo el delegado presidencial de Los Ríos, Jorge Alvial.
Por su parte, la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta destacó que, “contentos de inaugurar este muelle Las Coloradas en la Isla del Rey con todas las autoridades, alcalde, delegado presidencial, consejeros regionales, todos los concejales de Corral y los vecinos de esta localidad aislada, que tanto esperó este proyecto. Acá hubo una inversión de más de 2.200 millones de pesos, pero como MOP seguiremos sacando adelante las obra de la comuna, para lo cual hemos aumentado nuestro presupuesto en los últimos años”.
A su turno, el alcalde de Corral, Miguel Hernández dijo que, “este nuevo muelle era una obra muy sentida por la comunidad, que la estuvo esperando por mucho tiempo, y que por fin hoy se materializa. Es una obra muy bonita con una rampa de conexión hacia el muelle Las Coloradas, con una pasarela y un muelle flotante. Es importante sacar adelante estos proyectos que son sentidos por todos los vecinos de Corral. Así que agradecemos a las autoridades por esta gran obra”.
En tanto, el presidente de la Junta de Vecinos Las Coloradas, Luis Pérez dijo que, “este embarcadero ha sido esperado por más de 10 ó 12 años desde que se inició el proyecto. Hay varias juntas de vecinos y personas que han pasado y todos hemos trabajado, para que esta obra pudiera concretarse. Hoy este proyecto es una realidad y esperamos que sea el punto de inicio de una conectividad total, para que se mejore la conexión marítima y terrestre, para salir del aislamiento y obtener servicios como retiro de basura, ambulancias o servicios funerarios”.

Presidente Boric inauguró las obras de Caleta de Pescadores Los Molinos

Presidente Boric inauguró las obras de Caleta de Pescadores Los Molinos

El Presidente de la República Gabriel Boric, junto a la ministra de Obras Públicas, Jessica López, y autoridades locales inauguraron hoy las obras de mejoramiento de laCaleta de Pescadores Los Molinos. Esta obra, contempló una inversión casi 7 mil 700 millones de pesos.
Durante la inauguración, el Presidente Boric recordó que en su Cuenta Pública de 2022 “adquirimos un compromiso con la pesca artesanal en Chile de habilitar, reponer y mejorar varias caletas pesqueras a lo largo y ancho de nuestro territorio, además de presentar una nueva ley de pesca cosa que cumpliremos y pronto ingresaremos la nueva ley de pesca”.
El Presidente agregó que “en muchos casos se trata de finalizar obras que quedaron paradas o construir nuevas y aquí en Los Ríos tengo súper claro que, por ejemplo, faltan obras en Mancera, en Amargo, y también me alegra que se están haciendo las faenas en Niebla. De las caletas que comprometimos el 2022 ya tenemos varias listas; está lista la de Los Molinos, la de Lebu, la de Rolecha, en Los Lagos; y la de Barranco Amarillo en mi Punta Arenas natal. Pero vamos a seguir trabajando fuerte para que rápidamente las caletas de Melinka, en Aysén; de Talquilla, de Puerto Manso y Puerto Oscuro, en Coquimbo; de Horcón, en Valparaíso;de Anahuac, en Los Lagos; de Obispito, Totoral y Chañaralde Aceituno, en Atacama, estén listas y terminadas durante nuestro mandato. Y si podemos hacer más, vamos a hacer más”.

Caleta Los Molinos

La Caleta está emplazada a 20 km de la ciudad de Valdivia, en el sector de Los Molinos. El proyecto amplió y mejoró significativamente las condiciones existentes, tanto de envergadura de las instalaciones marítimas y terrestres, como de disponibilidad de equipamiento y más espacios para el uso de los pescadores y pescadoras de la Caleta Los Molinos.
La ministra Jessica López destacó que “esta caleta viene a beneficiar a más de 200 familias de pescadores y pescadoras y le da un nuevo sello turístico a esta localidad de la comuna de Valdivia, potenciando la generación de empleo y la inversión en la zona. Esta es una de las caletas comprometidas por el Presidente Boric y seguiremos desarrollando este tipo de proyectos”.
En tanto, el Gobernador Regional, Luis Cuvertino dijo que, “esta obra hermosa va a aportar mucho a la pesca artesanal, no solamente al sindicato que la va a administrar, sino que en general a este importante rubro económico y también en la relación con las comunidades Lafquenche del territorio. Es una infraestructura en que nosotros con entusiasmo hemos colocado los recursos, con el objetivo de fortalecer el quehacer de pescadores artesanales, así como también, a las mujeres que están relacionadas con la pesca artesanal y actividades conexas que son relevantes para nuestra política regional”.

En las obras ejecutadas del proyecto se consideró la generación de obras marítimas y terrestres, destinadas a la pesca artesanal y al desarrollo turístico de la caleta pesquera de Los Molinos. La infraestructura marítima que se ejecutó fue la construcción de un nuevo muelle que mejora las condiciones de embarque y desembarque de productos y la implementación de una nueva rampa, para el varado seguro y en toda condición de marea de las embarcaciones pesqueras artesanales. Las obras terrestres consistieron en ampliar la explanada de trabajo, mejorar la infraestructura existente mediante la construcción de nuevas edificaciones compuestas por nuevos boxes, oficinas, locales de venta y servicios higiénicos, entre otros.
El Proyecto consideró la incorporación de una Planta Desalinizadora, que es el primer equipamiento de su tipo en una obra de la Dirección de Obras Portuarias del MOP y,específicamente, como aporte a las necesidades de una Caleta Pesquera, donde se dispuso una sala con 3 módulos de producción por osmosis inversa, y cuya producción diaria de agua potable es de 10m3. La energía requerida para la planta es un mix de energía de la red, solar y eólica. El sistema solar es de respaldo frente a cortes de energía con una autonomía de 3 horas.

 

MOP finaliza exitosamente consulta indígena para construir nueva infraestructura turística para la navegación en Río Bueno

MOP finaliza exitosamente consulta indígena para construir nueva infraestructura turística para la navegación en Río Bueno

Entre aplausos de los asistentes, en la comuna de Río Bueno, se dio por terminado de manera exitosa, el proceso de Consulta Indígena en el marco del proyecto de construcción de nueva infraestructura para la navegación del río Bueno, que lidera el Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos, a través de su Dirección de Obras Portuarias; y que contará con una inversión de fondos MOP por 2.300 millones de pesos.
La consulta indígena, que comenzó a desarrollarse en junio del presente año, tuvo como objetivo incorporar la visión y opinión de las comunidades mapuches-huilliches del territorio. Esto, debido a que la Corporación Nacional de Desarrollo Indígena CONADI, identificó 24 organizaciones originarias asentadas en el área de influencia del proyecto.
El proceso consultivo también permite que la futura obra, mantenga una relación armónica con el sector, ya que hay lugares que constituyen espacios ceremoniales para las comunidades, como un menoko (caída de agua), además de plantas medicinales (lawen) que son recolectadas por la lawentuchefe (machi), que trabaja en el CESFAM de Río Bueno.
La iniciativa, que se espera licitar el primer semestre de 2024, se emplazará en el borde del río Bueno en el sector conocido como Balnerario; y entre los trabajos se contempla el mejoramiento del borde fluvial, con un paseo peatonal que contará con acceso universal, además de un muelle mirador, un embarcadero y una rampa botadero de embarcaciones.
También se consideran estacionamientos, baños y espacios concesionables, así como la habilitación de una infraestructura para la puesta en valor de la cultura mapuche. Obras que a su vez, consideran un aspecto paisajístico acorde al lugar, junto a iluminación e incorporación de mobiliario urbano.
“Estamos muy conformes con esta Consulta Indígena en el marco de este proyecto tan esperado, en el cual participaron 24 comunidades de Río Bueno, lo que nos permitió firmar un acuerdo para avanzar a la etapa de obras. La consulta era muy necesaria, porque como Gobierno del Presidente, Gabriel Boric tenemos que saber convivir con nuestras culturas ancestrales, incorporando su visión, para generar como Obras Públicas, mejores proyectos que vayan de la mano con las necesidades de las comunidades. La futura obra fluvial tendrá una extensión de mil metros lineales, con infraestructuras potenciarán el turismo y elevarán la calidad de vida de los vecinos”, dijo la seremi del MOP, Nuvia Peralta.
Por su parte, la alcaldesa de Río Bueno, Carolina Silva dijo que, “como comunidad riobuenina nos sentimos felices de que este proceso consultivo haya llegado a puerto exitoso, para avanzar en este emblemático proyecto que nos reúne en torno al río. Felices porque según lo indicado por la Dirección de Obras Portuarias, bajo el alero del MOP, el primer semestre de 2024 se publicará esta licitación, en la cual nuestro borde fluvial va a cambiar con una mirada renovada a la ribera del río Bueno, y junto con ello, entregarle un valor agregado al ámbito del turismo y la infraestructura de nuestra ciudad. Y lo más importante, que las voces de nuestras comunidades han sido escuchadas”.
A su turno, el lonko territorial de Wenuleufu de Río Bueno, José Cárcamo destacó que, “contento por esta consulta que se hizo como corresponde a un proyecto de este tipo, y eso se agradece, porque estamos en un buen pie de pueblo-pueblo como digo yo, es decir, pueblo mapuche y pueblo chileno, donde las cosas se tienen que hacer en conjunto y con mutuo acuerdo, como lo solicitamos nosotros a los encargados de Obras Portuarias. Ahora contento, de haber hecho una primera ceremonia simbólica y haber firmado el acuerdo, y esperamos que a futuro esta obra sea muy bien recibida por el turismo y las sociedades mapuches y no mapuches del Wenuleufu”.

MOP inicia mantención programada de barcaza Hua Hum que recorre el lago Pirehueico en Panguipulli

MOP inicia mantención programada de barcaza Hua Hum que recorre el lago Pirehueico en Panguipulli

Con el objetivo de mejorar el nivel de servicio de conectividad lacustre en el Lago Pirehueico, en la comuna de Panguipulli, el Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos a través de su Dirección de Obras Portuarias comenzó proceso de carena (mantención programada) de la barcaza Hua Hum, que recorre el tramo entre las localidades de Puerto Fuy y Puerto Pirehueico, conectando con el Paso Internacional Hua Hum.
La mantención de la tradicional barcaza es financiada con fondos sectoriales del MOP, con inversión de 548 millones de pesos, a fin de dar cumplimiento al reglamento para naves mercantes, que establece la realización de carenas periódicas.
Entre las principales obras a ejecutar se cuenta la mantención estructural del casco, conservación de válvulas y conservación del sistema de propulsión de la nave, además de mantenciones a la caja de contramarcha y motores propulsores.
A esto se suma la medición resistencia y aislación de equipos generadores, junto a otros trabajos que requiere la Autoridad Marítima para la certificación de la nave.
“Siempre es importante que la infraestructura de transporte cumpla con los estándares establecidos para el buen uso y servicio óptimo por parte de la ciudadanía, especialmente en lo que se refiere a los estándares de servicio y seguridad, condiciones que establece la Autoridad Marítima, las cuales hay que cumplir. Como MOP estamos invirtiendo más de 540 millones de pesos, a través de nuestra Dirección de Obras Portuarias, que nos permitirá tener la barcaza Hua Hum nuevamente operativa durante el próximo mes de noviembre, justo antes del inicio de la época estival”, dijo la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta.
Por su parte, el alcalde de Panguipulli, Pedro Burgos destacó que, “comprendemos que el transbordador Hua Hum debe hacer una carena de acuerdo a la normativa de la navegación marítima de nuestro país. Nuestra preocupación como Municipalidad dice relación que la nave esté operativa desde diciembre en adelante por el alto flujo de personas que se mueven por el Paso Internacional Hua Hum, y por supuesto, resguardando también la conectividad del sector de Puerto Pirehueico. No obstante, entiendo que la Dirección de Obras Portuarias ha tomado los resguardos de aquello, y tendría terminado durante el mes de noviembre”.
Hasta el regreso del transbordador Hua Hum, programado para noviembre del presente año, la conexión por el Lago Pirehueico seguirá siendo realizada por la barcaza Puerto Fuy.

 

En Talcahuano ultiman trabajos para llegada de barcaza Mailén que reforzará track marítimo entre Niebla y Corral

En Talcahuano ultiman trabajos para llegada de barcaza Mailén que reforzará track marítimo entre Niebla y Corral

Buena noticia para la región, porque a fines del presente mes de agosto se espera la llegada de la barcaza Mailén, que será la tercera nave que reforzará el circuito de conectividad marítima entre Niebla y Corral, permitiendo mejorar el estándar y la frecuencia en la conexión hacia la comuna puerto.

La nave, que actualmente se encuentra en mantención mayor en los astilleros Asmar de Talcahuano, fue revisada en terreno por la seremi de Obras Públicas, Nuvia Peralta; el alcalde de Corral, Miguel Hernández y el director de Obras Portuarias, Ricardo Trigo, además de dirigentas sociales de la comuna puerto.

El proyecto de mantención de la Mailén, es financiado por el MOP a través de su Dirección de Obras Portuarias, con una inversión de 2.550 millones de pesos. Entre los principales trabajos desarrollados se cuentan una completa modernización estructural de la nave, con cambios en el casco y el reemplazo de planchas metálicas, además de nuevos servicios de electricidad, sistemas hidráulicos, de prevención de riesgos, propulsores, generadores y cambios en los servicios de habitabilidad de la embarcación, como cocina, camarotes y servicios higiénicos. Esto, sumado a la pintura completa de la embarcación.

“Como Ministerio de Obras Públicas en el Gobierno del Presidente, Gabriel Boric estamos agradecidos de poder haber revisado el nuevo estándar de esta barcaza en los astilleros Asmar de Talcahuano. Con este nuevo transbordador estamos cumpliendo un compromiso que asumimos con Corral, porque se está acondicionando totalmente esta barcaza, la cual se está renovando con una inversión de más de 2.550 millones de pesos. Seguimos trabajando para mejorar la condición de conectividad de los vecinos de Corral”, dijo la seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Nuvia Peralta.

Por su parte, el alcalde de la comuna puerto, Miguel Hernández destacó que, “contentos de esta invitación que nos hizo la seremi del MOP, para realizar esta visita y conocer el estado de esta barcaza; y sin duda, nos vamos muy contentos de ver el trabajo que se está haciendo en este astillero. La barcaza Mailén está quedando en muy buenas condiciones, para que pueda desarrollar un buen servicio de conexión en nuestra comuna de Corral”.

El apoyo del mundo político también estuvo presente para lograr la llegada de la tercera barcaza a la comuna puerto. “Me alegro que avance un compromiso que adquirió el MOP en la región. Como presidente de la Comisión de Obras Públicas del Senado invité a una sesión en la ciudad de Futrono en enero de este año, donde vinieron todos los servicios del Ministerio y hubo un compromiso de avanzar con una tercera barcaza. Y si esto se va concretando es una alegría, porque va a mejorar la conectividad de los vecinos y vecinas de Corral”.

En tanto, la senadora, María José Gatica dijo que, “valoramos que finalmente se escuchó la petición de los vecinos de Corral, ya que en septiembre deberíamos contar con la tercera barcaza que mejore la conexión marítima entre Niebla y la comuna puerto. Esperamos que con esta nueva nave, las tres embarcaciones estén operativas a un cien por ciento, sobre todo en la temporada estival, para evitar que sean los residentes los que se quedan sin cupo por la gran demanda turística”.

La barcaza Mailén posee 43 metros de eslora (largo) y 10.5 metros de manga (ancho), con una capacidad de transporte para 19 vehículos y 40 pasajeros.

El transbordador ya terminó sus faenas estructurales en dique y ahora se encuentra en el agua, para iniciar las pruebas de motores, generadores, radar y azimulates (hélices, timón), las cuales deben ser evaluadas por la Autoridad Marítima, para que finalmente se autorice su zarpe.

MOP inicia construcción de nueva rampa para lanchas en el puerto de Llifén en Futrono

MOP inicia construcción de nueva rampa para lanchas en el puerto de Llifén en Futrono

Suman y siguen los proyectos de infraestructura portuaria en la región, ya que la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas en Los Ríos, iniciará en el corto plazo el proyecto de construcción de la nueva rampa y botadero de lancha de la localidad de Llifén en la comuna de Futrono.
La iniciativa, cuyos trabajos comienzan por estos días, es financiada con fondos sectoriales del MOP con una inversión de 1.096 millones de pesos, y se complementarán con el nuevo borde lacustre del sector de Huequecura, en la misma zona de Llifén, el cual fue inaugurado en octubre del año 2022.
La nueva rampa considera 47 metros de largo por 5 metros de ancho; y tiene por objetivo permitir la implementación de un sector seguro donde atraquen y zarpen lanchas en el Lago Ranco, para lo cual se construirá una infraestructura funcional y segura, para los vecinos y visitantes del popular balneario de Futrono.
La rampa botadero se construirá en base a un muro estribo de hormigón armado de 33 metros de largo, además de pilotes y vigas de acero, que darán sustentabilidad a la estructura. También se considera la instalación de losas de hormigón armado a lo largo del paseo y la habilitación de una explana de material granular. A esto se suma, la iluminación pública de la obra y el mejoramiento del acceso vehicular.
“Seguimos fortaleciendo los proyectos de infraestructura portuaria como MOP, en el Gobierno del Presidente, Gabriel Boric, ya que el impacto de estas iniciativas en la comunidad es altamente positivo, ya que junto con potenciar la infraestructura de los balnearios, también se fortalece la oferta turística de las localidades. Este proyecto contó con participación y pertinencia indígena en su diseño, y además se complementará con el borde lacustre del sector Huequecura en la misma localidad de Llifén, obra que inauguramos en octubre del año pasado”, dijo la seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Nuvia Peralta.
En tanto, el alcalde de Futrono, Claudio Lavado destacó que, “muy satisfecho porque esta nueva de rampa se asocia al borde de Huequecura, ya que anteriormente los vecinos señalaron que en ese lugar no era positivo un botadero de lancha por la armonía del lago y los ruidos. Y por eso se definió, junto con la comunidad, que la obra se hiciera en el antiguo puerto de Llifén. Este es un proyecto importante para todo el turismo lacustre de esta zona, es positivo para la economía local y para la agrupación de boteros, porque ellos siempre estaban demandando un punto para mover sus embarcaciones”.
La empresa a cargo de ejecutar el proyecto es Harcha Limitada y el plazo de ejecución vence en enero del año 2024.